浏览数量: 298 作者: 恒联石油 发布时间: 2021-10-30 来源: www.hlshiyou.com
矿用振动筛轴承是在重载、大离心力的状况下工作的,所以一般发热现象比较显着。一般状况下,振动筛空车试车4h,轴承的温度应该维持在35~6O℃。假如出现了轴承温度偏高,可能是由以下原因所形成的。
1、轴承类型挑选不合理
假如运用振动筛过程中,频繁发作激振器部位轴承过热且加油后也没有显着的改善状况,那么很有可能是轴承类型挑选不合理所形成的。形成这种状况首要的原因是轴承径向游隙太小。振动筛上的轴承工作频率高、承载负荷非常大,一起载荷为变动载荷,假如轴承的径向游隙太小就没有办法承受高频大载荷,所以挑选时需要挑选大游隙轴承。
2、润滑密封结构设计不合理
目前许多激振器轴承采用脂润滑、迷宫密封结构,密封间隙一般在1~2mm。但在实际使用中,随着激振器轴承温度的升高,润滑脂黏稠度逐渐降低,主轴高速旋转,迷宫盖内润滑脂从迷宫盖处不断泄漏,导致轴承因缺少润滑而损坏。
由于润滑密封结构设计不合理,轴承润滑不充分,是导致轴承受热产生变形,并烧损的主要原因。
3、轴承与轴承座孔配合选择不当
轴承与轴承座孔配合公差是设计时的...。若选择较大过盈配合,会迫使轴承滚道形状产生几何变形,运转时异常振动;若选择较大的间隙配合,会使轴承外圈在轴承座孔内相对滑动,导致轴承急剧升温而损坏。
4、外界煤泥的进入
外界环境恶劣,煤泥进入轴承端盖内也是轴承发热的一个原因,因而平时要常常查看轴承的密封状况,避免外界的煤泥、水等进入到轴承的内部。
5、制作工艺有问题
矿用振动筛轴承座孔的加工精度不够,同根轴两轴承座孔不同心。轴承装配时用力不均,如在冷装配过程中,对轴承内外圈施力不均,导致轴承内外圈相对轴或轴承孔产生偏斜量,运转过程中会磨损较快。